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捷途X70 新款上市

捷途总算憋出大招,搭1.5T引擎

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-12 05:37
  • 354

新车的外观上有了一定的升级改款,新车的进气格栅线条描述的相当的扎实,并且还换装了蜂窝状的镀铬饰条来提升质感,黑色的中网质感十足,进气格栅还可以选装x70车型上配备的黑色中网,新车的前大灯组相当的饱满并且带有一定角度的倾斜,灯组的内部透镜比较扎实,引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感,两侧的进气口周边的线条描述的还是很夸张的,立体感还是很不错的,梯形的进气口相当的宽大,并且还配备了镂空样式的黑色中网,前保险杠上还配备了较为厚实的护板。

内饰方面,捷途X70同样是做得很优秀,不仅做工用料尤为厚道,而且在科技和舒适性配置上也很出色,配备了10.1寸悬浮液晶中控屏、手机无线充电、全景影像、车道偏离预警、自动驻车、全景天窗、前排座椅电动调节/加热、自动空调以及自适应巡航等实用功能。

长宽高分别为4749×1900×1720mm,轴距也达到了2745mm,在同级别的车型中,捷途X70的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在56位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

捷途X70搭载了一台1.5发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩230Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在17位。

捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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